FDのバンパーグリルアルミメッシュ化（C-WEST N1用）

FDのバンパーをC-WEST N1バンパーに替えたときに、本当は同時にアルミメッシュ化もしようと考えていました。

が、時間がなく、またアルミネット自体もなく…お流れになっていました。

後になって、このためだけにバンパーを外すのもイヤだな…と思っていたのですが、

急に実行したくなり、急遽、平日に一人でやってしまいました！！

（こんなことができるのも大学院生である今年までです・泣）

モノはもちろん、ヤフオクで仕入れました(^^;)

自動後退で見た同等品は「6000円」というブルジョア価格だったのですが、私が買ったものは取付セットも送料もすべて合わせて「2500円以内」で収まりました。

アルミネットの大きさは100cm×30cmです。

これ１枚で、ラジエターのダクト１つに、オイルクーラーのダクト２つ、さらにサイドのダクト２つぶんがギリギリで作れました。

まずは、ラジエターとオイルクーラーのダクトにつけるアルミメッシュの取付方法です。

アルミメッシュは、上の写真のような形で、ピンで固定します。

しかし、単純にテープで貼っただけでは簡単に取れてしまいますので、ボンドなどで被せます。

ボンドに、右下に写っている硬化剤を入れて混ぜているところです。

作業を室内でやってしまったのですが…かなりニオイがきついので、屋外が良いでしょう(T_T)

ボンドは１時間ほどで、上の写真のように白くなってカチカチに固まります。

石膏のように硬くなりますので、取れてしまう心配は全くなさそうです。

次に、サイドのダクトへの取り付けです。

こちらは、バンパーが歪曲しているので、ピンで取り付けるような形にはできません。

仕方がないので、ホットボンドを使って固定しました。

先にバンパーの形状に合わせてアルミネットを曲げておくと、

外側から見た目良く取り付けることができます♪当たり前ですが(^^;)

また、ただアルミメッシュ化するだけでは楽しくないので、

ラジエターに取り付けるアルミネットに少し細工を施しました♪

この写真だけで何をするのかバレバレですが…まずはマスキングを行います。

字の部分は、拡大印刷したものを、はさみやカッターを駆使して切り抜いただけです。

その周りや裏をマスキングテープで固定しています。

後は、100均で買ってきたブラックの缶スプレーで３回ほどに分けて塗装すれば…

完成です★

編み目が大きいので、字が浮き出ないかも？と思っていたのですが、

想像以上に上手くいきました！！大満足です！！

そして同様に取り付けます。

裏から見ると、ロゴは見えませんね。

ラジエターにつけるアルミネットを取り付けるときには、１つ注意点があります。

上部はリーンホースメントに、下部はアンダーカバーに当たりますので、

合わせて折り曲げてあげる必要があります。

C-WEST N1バンパーの場合は、かなりギリギリですのでキレイに曲げないといけません。

後は、バンパーを取り付ければ完成です！！（取り付けるのにまた１時間・笑）

どうでしょう！？アルミメッシュ化一つだけで、また印象が変わりました♪

特にサイドはアルミメッシュ化しないと、

ただ穴が空いているだけになってしまいかっこ悪いので必須です！

「C-WEST」のロゴが、Vマウントしたインタークーラーの塗装のように…

は見えませんね（笑）

いずれはホンモノのロゴ入りインタークーラーが欲しいです(^^)b

コメント 3

グリルメッシュカッコいいですね！特にサイドはGOODです！(>_<)

ロゴも入ってCｰWESTフルエアロ化は至上命題になりましたな(笑)
by モリーナ (2008-06-15 20:09) 

雰囲気変わりますね。
導風版もなくなってしまいましたが、エアがサイドとかに逃げていって
しまわないですかね。
まぁ高負荷で走ることもないだろうし大丈夫か(^^;
by Z-MAN (2008-06-15 23:10) 

＞モリーナさん
サイドはバンパーを取り付けたときから、ず〜っと気になってたから(>_<)アルミメッシュは必須ですね！！

早くフルエアロ化はしたいんだけど…先立つものがありません(T_T)
リアバンパーは別メーカーでカッコイイのを見つけたから、全部違うメーカーってことにもなりそうです(^^;)
by ゲン（RX-7） (2008-06-27 23:28)